Власти решили навести порядок в горах. Как это повлияет на наш горнолыжный отдых и безопасность? Минэкономразвития подготовило законопроект, который изменит работу горнолыжных комплексов. Если его примут, кататься в горах станет безопаснее, а трассы — понятнее и качественнее.
Зачем это туристу?
- Единые правила безопасности. Правительство утвердит типовые правила поведения на трассах и канатках. Каждый курорт будет обязан принять свои внутренние правила и следить за их соблюдением. Больше не будет ситуации «у нас тут свои законы»: порядок станет единым для всех.
- Четкая классификация трасс. Все склоны поделят по сложности (синяя, красная, чёрная), чтобы вы точно знали, куда можно ехать с детьми, а где ждут только профи. Курорт больше не сможет нарисовать «зелёную» там, где на самом деле опасно для новичков.
- Открытый реестр курортов. Это открытый и бесплатный государственный список всех курортов. В законе пропишут, что именно считается «горнолыжным комплексом» и какие объекты в него могут входить. Перед поездкой можно проверить в нем: действительно ли у базы есть те 10 км трасс, о которых она пишет в рекламе? Если курорта нет в реестре — это повод задуматься.
- Защита природы. Чтобы строить новые трассы или расширять старые, нужно будет пройти экологическую экспертизу. Это защитит леса от хаотичной вырубки, а горы останутся чистыми.
- Запрет на коттеджи в лесу. Строить жилые дома прямо посреди зон отдыха запретят. Никаких коттеджных посёлков на месте будущих трасс.
Что там с лесом и стройкой?
Чтобы курорт мог расширяться и строить новые трассы в лесу, ему придётся пройти строгую проверку — экологическую и государственную экспертизу. Это защитит природу от хаотичной вырубки, а значит, горы останутся красивыми и чистыми.
Важный момент: строить частные жилые дома прямо посреди леса в зонах отдыха запретят. Никаких коттеджных посёлков на месте будущих трасс.
Когда ждать изменений?
- С 2029 года: крупные курорты (от 10 км трасс или 150 тыс. кв. м) обязаны войти в реестр и пройти классификацию трасс.
- С 2033 года: правила станут обязательными для всех остальных баз.
Пока это только законопроект. Но если его примут, через несколько лет российский «скипасс» будет гарантировать не только подъёмник, но и понятный уровень сервиса, проверенную безопасность и честную разметку. Вы будете точно знать, что синяя трасса — это действительно синяя, а за порядком на склоне следят по единым государственным стандартам.
