Штрафы в 375 тысяч теперь это в прошлом! Туристические автобусы получили долгожданную передышку. Государственная Дума утвердила законодательную инициативу, которая вводит временный запрет на весовой и габаритный контроль для автобусов. Мораторий начнёт действовать с 1 сентября 2025 года. Его срок — пять лет, до 1 сентября 2030 года.
Это постановление призвано устранить критическую угрозу для всего сегмента автобусного туризма в России.
Проблема была системной и парадоксальной. Стандартный туристический автобус, рассчитанный на 53-55 пассажиров, при полной загрузке людьми и их багажом априори превышает установленный законом лимит в 18 тонн. Соблюсти норму было физически невозможно без сокращения числа пассажиров, что делало рейс нерентабельным.
С апреля 2024 года автоматические весовые комплексы начали фиксировать эти «нарушения». Штраф за превышение веса всего на 12% составляет огромную сумму — 375 тысяч рублей. Перевозчики и туроператоры оказались в тупике. Один такой штраф мог обанкротить небольшую компанию.
Марина Лабутина, руководитель профильного комитета Российского союза туриндустрии (РСТ), подтвердила серьёзность ситуации: «Перевозка — это 40–50% себестоимости тура, и штрафы в несколько раз выше фрахта. Это означает рост цен вдвое для потребителей».
РСТ провёл анализ популярных маршрутов, включая Золотое кольцо. Расчёты наглядно продемонстрировали: соблюдение весовых норм кратно увеличивает стоимость фрахта. Эти данные легли в основу обращений в Минэкономразвития, Государственную Думу и Совет Федерации. Позиция отрасли была услышана. Министр экономического развития Максим Решетников публично пообещал разобраться в проблеме.
И вот результат. Принят закон, вносящий изменения в ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» и другие акты. Важный нюанс: мораторий распространяется только на те автобусы, которые официально включены в реестр лицензий согласно Уставу автомобильного транспорта. Это исключает из-под его действия нелегальных перевозчиков.
Принятый мораторий — это не просто отсрочка. Это пятилетний горизонт планирования для сотен компаний. Он позволит сдержать рост цен на автобусные туры, сохранить рабочие места и обеспечить доступность путешествий по стране для миллионов россиян.
